Abogados de accidentes de camión en Chicago, IL

La compañía de camiones envió a sus abogados en cuestión de horas. Ahora usted tiene los suyos.

Llame al (312) 555-0199

Hablamos español. Disponibles 24/7. Gratis, confidencial y sin compromiso. Vamos al hospital o a su casa.

Los abogados R. B. y B. H., RBH Law Office, Chicago

4.9en más de 500 reseñas de Google$250M+recuperados para nuestros clientes100+casos de camión ganados$0si no ganamos

Una firma de Chicago dedicada a los accidentes de camión. Nada más.

Fundada en ChicagoDos socios litigantesSolo casos de camiones

Choque6 horasEl día que llamaEquipo de respuesta rápida del transportista en el lugarSale nuestra carta de preservación
El equipo de ellos llega en cuestión de horas. El nuestro empieza el día que usted llama, y la carta protege las pruebas.

RBH Law Office lleva casos de camiones, y eso es todo lo que hacemos. Después de un choque, los investigadores de la compañía pueden estar en el lugar antes de que usted salga del hospital, y su primer trabajo es dar forma al expediente.

Nosotros preservamos las pruebas, tratamos con las aseguradoras y llevamos el caso hasta un veredicto si hace falta. Usted no paga nada si no ganamos.

Conozca RBH Law Office

Nos ha visto en
  • Chicago Tribune
  • Chicago Sun-Times
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  • Chicago Daily Law Bulletin
  • Los abogados de RBH Law Office han sido seleccionados para Illinois Super Lawyers de Thomson Reuters, de 2016 a 2026.
  • RBH Law Office está clasificada en el Nivel 1 en Chicago para lesiones personales de demandantes por Best Law Firms de Best Lawyers, 2026.
  • R. B. fue elegido por sus colegas como Leading Lawyer en Illinois por la red Leading Lawyers.
  • R. B. es miembro de el American Board of Trial Advocates.
  • RBH Law Office es firma miembro de la Academy of Truck Accident Attorneys.
  • B. H. es miembro de el Multi-Million Dollar Advocates Forum.
  • RBH Law Office es miembro de la Illinois Trial Lawyers Association.
  • RBH Law Office tiene la calificación AV Preeminent de Martindale-Hubbell.

Resultados con nombre, no adjetivos.

Una selección de casos de camión resueltos por RBH Law Office. Las cantidades son recuperaciones brutas, antes de honorarios y costos.

  1. $14,200,000

    Veredicto del jurado

    Conductor fatigado, registros de horas de servicio falsificados. Choque por detrás en un carril detenido.

    I-55 Stevenson, Bedford Park
  2. $9,750,000

    Acuerdo

    Auto incrustado bajo un remolque sin la defensa trasera reglamentaria. Muerte por negligencia.

    I-294 Tri-State, Hinsdale
  3. $6,400,000

    Acuerdo

    Giro amplio a la derecha sobre un carril para bicicletas. Amputación arriba de la rodilla.

    Halsted St., Pilsen
  4. $4,100,000

    Acuerdo

    El intermediario contrató a una compañía con orden de fuera de servicio. Fusión de columna.

    I-80, Joliet
  5. $3,350,000

    Acuerdo

    Camioneta de reparto, conductor distraído. Lesión cerebral traumática.

    Western Ave., Logan Square
  6. $2,900,000

    Acuerdo

    Falla de frenos, registros de mantenimiento falsificados. Fracturas de pelvis.

    I-290 Eisenhower, Oak Park

Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente.

Lo que dicen nuestros clientes

Cada reseña que ve aquí es una reseña de Google de un cliente que representamos, traducida al español. En más de 500 reseñas, la calificación es de 4.9 sobre 5.

4.9 de 5 en Google

  • Reseña de Google, traducida

    “Vinieron al hospital al día siguiente del choque de mi esposo. Cuando llamó el ajustador, ya teníamos abogado.”

    Maria G., Little Village
  • Reseña de Google, traducida

    “Según el primer reporte, yo tenía el 20% de la culpa. RBH encontró el video de la cámara. La cifra final fue de ocho dígitos.”

    Dwayne T., Bronzeville
  • Reseña de Google, traducida

    “Nunca tuve que perseguirlos para saber cómo iba mi caso. Cada mes, una llamada, en palabras sencillas.”

    Anna K., Oak Park
  • Reseña de Google, traducida

    “Las cuentas del hospital llegaron antes que el reporte de la policía. RBH se encargó de cada una y me explicó qué significaba cada carta.”

    Luis R., Pilsen
  • Reseña de Google, traducida

    “A mi padre lo mataron en la I-80. Nunca nos presionaron para aceptar. Cuando la oferta no era justa, fueron a juicio.”

    Priya S., Naperville
También calificados enGoogle4.9más de 500 reseñasAvvo10.0Calificación SuperbYelp4.8más de 120 reseñasBBBA+Negocio acreditado

Escúchelo de ellos.

Tres clientes, en sus propias palabras. Pulse reproducir para leer cada historia.

  • Maria G.Little Village

  • Dwayne T.Bronzeville

  • Priya S.Naperville

Chicago mueve más carga que cualquier ciudad de Norteamérica. Los choques siguen a la carga.

Una cuarta parte de los trenes de carga del país pasa por esta región, y los camiones que los reciben circulan por las mismas autopistas que usted toma para ir al trabajo. Estos son los números detrás del choque que lo trajo hasta aquí.

  • 25%de todos los trenes de carga de EE. UU. pasa por esta región
  • 30,000+camiones al día en sus autopistas más transitadas, uno de cada siete vehículos
Corredores de camiones · región de Chicago camión donde se concentran nuestros casos
Lago Míchigan9094290882945590/94579480O’Hare · Elk Grove VillageHillsideThe Loop · Circle InterchangeBedford ParkJoliet
  • 90Kennedy / Jane Addams
  • 94Edens
  • 290Eisenhower
  • 88Reagan Memorial
  • 294Tri-State Tollway
  • 55Stevenson
  • 90/94Dan Ryan
  • 57I-57
  • 94Bishop Ford
  • 80I-80
Esquema, no a escala. Cada punto en movimiento representa el tráfico de camiones en ese corredor; los anillos marcan los cruces donde comienza la mayoría de nuestros casos.
  1. 80,000 lb

    Un tráiler cargado pesa unas veinte veces lo que su auto.

    La física nunca fue justa con usted. El reclamo sí debe serlo.

    23 U.S.C. § 127
  2. 525 ft

    Lo que necesita un camión cargado para frenar a 65 mph. Un auto necesita 316.

    Casi dos campos de fútbol americano. A un conductor cansado o distraído ya se le había acabado el camino.

    FMCSA
  3. 70%

    de las personas que mueren en choques con camiones iba en el otro vehículo.

    El camión está hecho para sobrevivir al choque. Su auto no. Por eso sus lesiones son las que son.

    NHTSA, 2023
  4. 3,750

    personas lesionadas en choques con camiones en Illinois en 2024. Y 139 que no volvieron a casa.

    Usted no es el único, y no está exagerando.

    FMCSA, datos preliminares de 2024

Fuentes: informe de carga de la Chicago Metropolitan Agency for Planning; sistema MCMIS de la FMCSA (2024, preliminar); NHTSA Traffic Safety Facts, Large Trucks 2023; guía de la FMCSA sobre distancias de frenado; 23 U.S.C. § 127.

Un choque con un camión no es un choque de auto más grande. Es un reclamo contra una empresa, y con el reloj en marcha.

Pocas horas después de un choque grave, la mayoría de las compañías envía un equipo de respuesta rápida: un ajustador, un perito en reconstrucción de accidentes y sus abogados defensores. Su trabajo es dar forma al expediente antes de que usted haya leído el suyo.

  1. Las pruebas las tienen ellos.

    La computadora del motor, los registros electrónicos del conductor, el video de la cámara, los mensajes del despacho y los archivos de mantenimiento están en manos de la compañía. Sin una carta de preservación, el borrado de rutina puede eliminarlos en semanas. Destruir pruebas después de esa carta es expoliación, y un tribunal puede sancionarla.

  2. Hay más responsables que el conductor.

    La compañía de transporte, el intermediario de carga, el remitente, quien cargó el camión, el taller de mantenimiento, el fabricante de piezas. Por la responsabilidad vicaria, la compañía responde por la negligencia de su conductor. Cada empresa tiene su aseguradora y sus razones para culpar a otro.

  3. Las reglas son federales.

    Límites de horas de servicio, expedientes de calificación del conductor, pruebas de drogas y alcohol, registros de inspección. Muchas veces el caso se gana al demostrar una violación de las normas federales de seguridad del transporte.

Enviamos la carta de preservación el mismo día que usted nos contrata. Lea qué hacer después de un accidente de camión

2 años

es el plazo de prescripción en Illinois para un reclamo por lesiones en un accidente de camión, contado desde el día del choque. 735 ILCS 5/13-202.

La ley le da dos años. Las pruebas le dan semanas.

Usted tiene derecho a estar agotado y a concentrarse en sanar. El plazo de prescripción (statute of limitations) es el último día en que una corte lo escuchará. Algunas de las pruebas de lo que pasó vencen en días.

  1. Días 1 a 3

    La cámara del camión se regraba

    Las cámaras de cabina que graban en ciclo pueden borrar el video del choque en pocos días, a menos que alguien lo guarde.

  2. 30 a 90 días

    La compañía depura video y mensajes

    Las políticas de la mayoría de las compañías eliminan el video de la flota y los mensajes en menos de tres meses.

  3. 6 meses

    Los registros del conductor pueden borrarse legalmente

    Las normas federales solo obligan a conservar los registros electrónicos y sus documentos de respaldo durante seis meses. 49 CFR 395.8(k).

  4. 1 año

    Plazo para demandar a la Ciudad, la CTA o el condado

    Si intervino un camión municipal, un vehículo de la CTA o un defecto de la vía, el reclamo contra esa entidad pública se cierra al año. 745 ILCS 10/8-101; para la CTA, 70 ILCS 3605/41.

  5. 2 años

    Plazo contra el conductor y la compañía

    Después de esto el caso se pierde, por fuerte que fuera. Los reclamos por muerte por negligencia corren dos años desde la fecha del fallecimiento. 740 ILCS 180/2.

Enviamos la carta de preservación el mismo día que usted nos contrata. Esa carta impone a la compañía el deber legal de conservar cada registro de la lista. Una llamada activa ese deber, mientras usted se toma el tiempo que necesita.

Los plazos dependen de los hechos. Los reclamos de menores corren dos años desde que cumplen 18 (735 ILCS 5/13-211). No se guíe por esta página para su propio plazo; pregúntenos hoy, gratis.

Lo que puede cubrir un reclamo por accidente de camión.

Illinois no pone tope a lo que un jurado puede otorgar a una persona lesionada. Un reclamo se arma con cada pérdida que el choque le causó: las que tienen recibo y las que no.

Ningún abogado puede prometerle una cantidad. Le damos un rango cuando tenemos las pruebas, no antes.

Lea la guía de compensación (en inglés)

  1. Sus cuentas médicas, las de hoy y las que vienen

    La ambulancia, la cirugía y la estancia en el hospital, y después la rehabilitación, el equipo y la atención futura que calcula un planificador de cuidados.

  2. El salario que perdió y el que va a perder

    Los cheques que no llegaron hoy, y la capacidad de ganar que pierde si no puede volver al mismo trabajo.

  3. El dolor, y la vida que tenía

    El dolor físico, la discapacidad, las cicatrices y las cosas que ya no puede hacer con las personas que quiere.

  4. Lo que pierde una familia

    Después de una muerte: el sustento perdido, los gastos del funeral, y el duelo y la pena que la ley de Illinois reconoce al cónyuge y a los familiares.

  5. Castigo, cuando la compañía lo sabía

    Daños punitivos por conductas como falsificar registros o mantener en la ruta a un conductor que reprobó sus pruebas. Existen para castigar, no para compensar.

Qué hacer después de un accidente de camión.

Ya sea que lea esto desde una cama de hospital o una semana después en la mesa de la cocina, estos cinco pasos todavía lo protegen. Ninguno le pide que primero se sienta mejor.

  1. Vaya al médico, y siga yendo

    Vaya aunque haya salido caminando. Las lesiones cerebrales e internas pueden aparecer días después, y un hueco en el tratamiento es lo primero que señala una aseguradora.

  2. Guarde todo

    Fotos del lugar y de sus lesiones, el nombre y el número DOT del camión, los nombres de los testigos, su auto dañado. Todavía no lo repare ni lo entregue.

  3. Consiga el número del reporte del choque

    La Policía de Chicago o la Policía Estatal de Illinois habrá levantado uno. Solo necesita el número. Nosotros obtenemos el reporte.

  4. No le dé al ajustador una declaración grabada

    La aseguradora de la compañía de camiones puede llamarle en un día, amable y con prisa. Usted no está obligado a hablar. Diga «Por favor, llame a mi abogado» y nada más.

  5. Llame a un abogado de accidentes de camión antes de que desaparezcan las pruebas

    El video de la cámara y los registros del conductor pueden borrarse legalmente. Una llamada nos permite enviar la carta que lo impide.

Hasta que haya hablado con un abogado: no firme nada, no acepte ningún cheque y no publique nada sobre el choque.

Revise sus plazos (en inglés)

Cuatro etapas. En cada una le decimos en qué punto está su caso.

  1. Preservar

    Día 1: carta de preservación a cada posible responsable. Nuestro investigador fotografía el lugar y los vehículos, obtiene el reporte de la Policía de Chicago o de la Policía Estatal y toma las declaraciones de los testigos.

  2. Investigar

    Descargamos la computadora del motor y obtenemos los registros electrónicos, los del despacho, los expedientes de calificación y de pruebas de drogas del conductor, y el historial de seguridad de la compañía ante la FMCSA. Contratamos temprano a peritos médicos y de reconstrucción.

  3. Construir

    Coordinamos y documentamos su atención médica. Identificamos a cada responsable y cada póliza, incluidas las de exceso y las sombrilla. Valoramos el caso con pruebas, no con lo que ofrece el ajustador.

  4. Resolver

    La mayoría de los casos se resuelve cuando la compañía ve el expediente. Si la oferta no refleja el daño, vamos a juicio. Nuestros dos socios son abogados litigantes.

Sus costos: ninguno por adelantado. Nosotros adelantamos todos los gastos. Si no hay recuperación, usted no debe nada.

Siete partes pueden deberle por un solo choque.

La ley de Illinois hace responsable a la compañía por la negligencia de su conductor. La ley federal exige a la mayoría de las compañías interestatales al menos $750,000 de cobertura de responsabilidad, y hasta $5,000,000 para carga peligrosa. Encontrar cada póliza es parte del trabajo.

  1. El conductor del camión

    Fatiga, velocidad, distracción o manejar bajo los efectos de alcohol o drogas.

  2. La compañía de transporte

    Responde por su conductor, y por cómo lo contrató, lo entrenó y lo envió a la ruta.

  3. El intermediario de carga

    Responde cuando entrega una carga a una compañía que nunca debió elegir.

  4. El remitente o quien cargó

    Carga con sobrepeso o mal asegurada que se mueve, se derrama o hace que el camión se doble.

  5. El taller de mantenimiento

    Frenos, llantas y luces que se dieron por buenos y nunca se repararon.

  6. El fabricante del camión o de piezas

    Componentes que fallan bajo carga: frenos, llantas, enganches, defensas traseras.

  7. Una entidad de gobierno

    Diseño de la vía, señalización o un vehículo municipal en el choque. Con frecuencia el plazo es de un año.

Todo tipo de choque con camión en Chicago.

  • Tráiler y camión de 18 ruedasChoques con tractocamiones en autopistas y avenidas.

Choques con tráileres, en detalle (en inglés)

Tráiler y camión de 18 ruedas

Lesiones que vemos después de un choque con camión.

Un choque con un camión rara vez deja una sola lesión. Estas son las que viven nuestros clientes, y las que sabemos probar.

Vea qué puede cubrir un reclamo por estas lesiones (en inglés)

Lesión cerebral traumática

Dos abogados litigantes. Un solo tipo de caso.

R. B., Abogado principal, RBH Law Office

R. B.

Abogado principal

Ha llevado casos de camiones hasta el veredicto en los condados de Cook, DuPage y Will, y en la corte federal. Miembro de la junta de la Academy of Truck Accident Attorneys. Seleccionado para Illinois Super Lawyers durante diez años consecutivos.

B. H., Socio director, RBH Law Office

B. H.

Socio director

Pasó siete años defendiendo a compañías de transporte y a sus aseguradoras antes de cambiar de lado. Sabe lo que hace el equipo de respuesta rápida en las primeras 48 horas, porque antes lo dirigía. Miembro del Trucking Litigation Group de la AAJ.

Conocemos estas carreteras.

Nuestra oficina está en el Loop. Llevamos casos de camiones de todos los barrios de Chicago, y de Cicero, Elk Grove Village, Bedford Park, Joliet, Naperville y Aurora.

LoopI-55 StevensonI-90/94 Dan RyanI-90 KennedyI-290 EisenhowerI-294 Tri-StateI-80I-57I-94 Bishop FordI-94 EdensLake Shore Drive

Preguntas que nos hacen en la primera llamada.

Las pruebas se pierden primero. Pregúntenos lo que quiera en una llamada gratuita, de día o de noche.(312) 555-0199
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo por accidente de camión en Illinois?

El plazo de prescripción (statute of limitations) para un reclamo por lesiones personales en Illinois es de 2 años desde la fecha del choque (735 ILCS 5/13-202). Los reclamos contra una ciudad, un condado o una agencia de tránsito pueden tener un plazo de 1 año. Los plazos de las pruebas son más cortos que los legales, así que llame pronto.

¿Y si yo tuve parte de la culpa?

Illinois aplica la negligencia comparativa modificada. Usted puede recuperar si tuvo el 50% de la culpa o menos, con una reducción según su parte. Las compañías intentan llevarlo por encima del 50%. Para eso sirven las pruebas.

¿Cuánto cuesta contratar a RBH?

Nada por adelantado. Nuestros honorarios de contingencia son el 40% de lo que recuperamos para usted, según un acuerdo por escrito. Adelantamos todos los costos del caso, que se reembolsan de la recuperación. Si no hay recuperación, no nos debe nada.

¿Debo hablar con la aseguradora de la compañía de camiones?

No. Deles nuestro número. Todo lo que usted diga se usará para reducir su reclamo.

¿Cuánto vale mi caso?

Depende de la lesión, del futuro médico, de los ingresos perdidos, de los límites de las pólizas de seguro y de la parte de culpa de cada lado. Le damos un rango para sus daños cuando tenemos las pruebas, no antes.

¿Mi caso irá a juicio?

La mayoría se resuelve con un acuerdo. En el juicio, la carga de la prueba es del demandante, así que preparamos cada caso como si fuera a juicio. Por eso casi siempre se llega a un acuerdo.

Visítenos en el Loop, o nosotros vamos a donde usted esté.

La mayoría de nuestros clientes no puede trasladarse en las primeras semanas. Por eso vamos nosotros: al hospital, a la unidad de rehabilitación o a la mesa de su cocina.

Vamos a donde usted esté

Hospital, rehabilitación o casa, en cualquier lugar de Chicago y los suburbios, normalmente dentro de las 24 horas de su llamada. Sin costo y sin compromiso.

La oficina

111 W. Washington St., Suite 1800Chicago, IL 60602

Frente al Daley Center, donde se juzgan los casos de lesiones del condado de Cook.

Horario
Contestamos el teléfono las 24 horas, los 7 días. Oficina abierta de lunes a viernes, de 8:30 a 5:30.
Tren
Línea Azul hasta Washington, o Línea Roja hasta Lake. Dos minutos a pie.
Estacionamiento
Estacionamiento validado en el garaje de al lado. Entrada sin escalones por la calle Washington.
Idiomas
Español e inglés.
Esquema del Loop, no a escala.

Cuéntenos qué pasó. Nosotros le diremos qué sigue.

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